Corresponden a la repavimentación de las laterales Norte y Sur, mientras avanza el proceso licitatorio de la traza principal.

El Gobierno de Mendoza, a través de la Subsecretaría de Infraestructura y Desarrollo Territorial, y el Municipio de Maipú informan que se han publicado oficialmente los pliegos provisorios para la pavimentación de las laterales Norte y Sur del Acceso Este (ex Ruta Nacional 7), en el tramo comprendido entre las calles Arturo González y Lamadrid.

Esta publicación permite que las empresas interesadas comiencen el estudio técnico para la posterior presentación de ofertas económicas, abriendo formalmente el proceso de una obra con gran impacto urbano y vial. Los pliegos, que contienen los requisitos y condiciones de ejecución, pueden consultarse en el sitio oficial https://informacionoficial.mendoza.gob.ar/gobiernoinfraestructura/nuevas-obras-fondo-del-resarcimiento/

Detalles de la obra y traza principal

La intervención contempla una mejora integral de calzadas, estructura modular urbana, infraestructura hidráulica complementaria y medidas de seguridad vial. El proyecto cuenta con financiamiento mixto, el Gobierno provincial aportará el 70 %, mientras que el municipal el 30 % restante.

En paralelo, la licitación de la traza principal del Acceso Este dio un paso decisivo con la apertura de sobres para la reconstrucción del primer tramo, también entre Lamadrid y Arturo González.

En el acto realizado el martes pasado en la Casa de Gobierno, once empresas presentaron sus propuestas para renovar casi 19 kilómetros de este corredor, uno de los más transitados del Gran Mendoza.

La obra de la traza principal —dividida en dos secciones para fomentar la competencia— incluye la reconstrucción de la calzada, señalización horizontal y vertical, renovación de sistemas de contención y pavimentación de banquinas, con plazo de ejecución de 12 meses.

Estas iniciativas integran un plan vial estratégico que busca optimizar la seguridad y conectividad de la principal vía de acceso hacia el este, beneficiando tanto a los vecinos de Maipú como al transporte productivo de la provincia.