Vialidad Mendoza abrió 10 propuestas económicas para esta obra clave de la futura Variante Norte

Otra gran convocatoria de empresas constructoras interesadas en la obra pública provincial registró la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) dura la apertura de ofertas económicas del llamado a licitación para la construcción del puente alcantarilla de la Ruta Provincial 31 que cruza el río Mendoza justo en el límite que divide a los departamentos de Maipú, Lavalle y San Martín.

Un total de 12 empresas acercaron 10 ofertas (cuatro firmas fueron juntas en UT en dos propuestas) para construir una nueva estructura que reemplazará al viejo puente alcantarilla que quedó a medio demoler a principios de este siglo.

Las firmas interesadas fueron, en orden de presentación: 1) Obras Andinas /Machine &Trucks Argentina SA (UT); 2) Cartellone SA; 3) Luis Pagliara SA; 4) Constructora San Guillermo; 5) Da Fre; 6) Green SA; 7) Hormimac SA; 8) San José Constructora; 9) Ayfra SRL; 10) Stornini /Frettes SA (UT)

Se trata de una obra que la DPV presupuestó en un valor de $3.050.000.000 (tres mil cincuenta millones de pesos) con un plazo de ejecución de 10 meses y que además de la construcción del nuevo puente también prevé una traza nueva y asfaltada de un kilómetro, a continuación del mismo, sobre la RP 31, ya del lado de San Martín.

La iniciativa es parte de un paquete de obras que tienen como fin recuperar rutas existentes y montar rutas nuevas para una futura Variante Norte que coincidirá con Variante Palmira – Agrelo y que operará como desvío de carga pesada entre la RN 40 Norte y la Ruta Nacional 7, pero también como una salida para la producción agrícola local que viene creciendo en toda esa zona de influencia.

Es por eso que Vialidad Mendoza ya está reconstruyendo y reencarpetando 5,5 kilómetros de la Ruta Provincial 33, en el tramo que vincula a la RP 20 con la RP 31, mientras que a menos de 10 kilómetros de allí se encuentra el puente de la RP 31 por el que se abrieron las ofertas económicas.

Además, a unos 300 metros del puente que se construirá, se encuentra la futura RP 35, que unirá a la RP 34 (que pasa por Villa Tulumaya y por Costa de Araujo) con la RP 31, que también está en proceso de licitación y cuya apertura de ofertas ya se realizó el 2 de setiembre con un récord de 18 constructoras interesadas, que se congregaron en 12 propuestas económicas.