La Sociedad de Transporte de Mendoza (STM) y el Gobierno de Mendoza continúan a paso firme con las obras de la Etapa III de extensión del Metrotranvía, correspondientes a los departamentos de Godoy Cruz y Luján de Cuyo, alcanzando 68,42% de avance total.

Este progreso sostenido refleja el fuerte impulso en las áreas civiles, ferroviarias y electromecánicas, donde se desarrollan tareas simultáneas a lo largo de toda la traza, consolidándose como una de las intervenciones de infraestructura ferroviaria urbana más importantes de los últimos años.

Los trabajos en detalle

• Obras civiles y preparación de terreno

Ya se encuentra finalizada la preparación del terreno, que incluyó desmalezado, terraplenes, desmontes y conformación de la subrasante en prácticamente toda la extensión. Restan trabajos en Estación Benegas y Pueyrredón.

• Obras ferroviarias (armado de vías)

Se han instalado 9.800 metros de vía nueva, con tramos de vía doble (Anzorena-Salta, Güemes–Tiburcio Benegas y Carrodilla-Besares) y tramos de vía simple (Beltrán-Anzorena y Tiburcio Benegas-San Martín).
En todos estos sectores restan tareas de balasto, compactación, nivelación y alineación, necesarias para la habilitación final.

• Pasos a nivel

La preparación del terreno y las conducciones subterráneas se completaron en todos los Pasos a Nivel, a excepción de Pueyrredón. Ya se colocó enrieladura en: Chacabuco, Derqui, Paraná, Lorenzini, Rivadavia, Lavalle, Salta, Güemes, Cipolletti, Hualpa, Estrada y General Paz.

• Paradores y obras complementarias

Los nuevos paradores ya construidos son Chacabuco, Rivadavia, San Vicente, San Martín Sur, Carrodilla, Paso, Malabia, Liniers y Trapiche.

Se encuentran en ejecución:

• Estación Benegas
• Besares

El único parador pendiente es Pueyrredón.

• Obras electromecánicas

Se completó el 90% del montaje de columnas para catenaria entre Beltrán y Liniers y ya comenzó la instalación de ménsulas.
Además, avanzan los trabajos de montaje de las cuatro subestaciones rectificadoras y de todos los locales técnicos, excepto el correspondiente a Pueyrredón.

La STM, en su trabajo conjunto con el Gobierno provincial, reafirma su compromiso con el desarrollo y la consolidación del Metrotranvía de Mendoza, como un sistema de transporte moderno, eficiente y sostenible, que ampliará su cobertura y mejorará la conectividad de miles de usuarios diarios.