Vialidad Mendoza, la Municipalidad de San Martín, Irrigación y la Cooperativa Eléctrica Algarrobo Grande unieron esfuerzos para la etapa más pesada.

En un operativo conjunto con entidades públicas y privadas, Vialidad Mendoza comenzó con el destoconamiento, esto es, la extracción de grandes troncos y raíces, correspondientes a los 65 eucaliptus que cayeron durante la tormenta del 30 de enero pasado en la Ruta Provincial 50, entre calles Martínez y Ariza.

Desde la tarde noche de la tormenta se está trabajando en el tramo afectado, que provocó importantes complicaciones por el tamaño de los árboles. Primero se despejó la calzada, al día siguiente se restituyeron los servicios públicos afectados y se liberaron los puentes bloqueados y luego se comenzó con la larga tarea de trozado de ramas y troncos.

Hasta que se llegó a los troncos principales con sus raíces. Algunos ya estaban caídos y otros tenían que ser extraídos, y para ello se necesitaba maquinaria pesada y de gran tamaño.

Por eso, ayer comenzó un operativo para avanzar en la parte más dura y lenta de la tarea para normalizar este tramo de la RP 50, que luego del 31 de enero recuperó la transitabilidad, pero con precaución.

El administrador de la Dirección Provincial de Vialidad, Osvaldo Romagnoli, hizo una recorrida por la zona de trabajos y afirmó: “Comenzamos el operativo, luego de planificarlo con el intendente de San Martín. Así, se sumaron instituciones: el Municipio proveyó uno de sus carretones; el Departamento General de Irrigación aportó la excavadora oruga; la Cooperativa Eléctrica Algarrobo Grande talando árboles con sus equipos, y nosotros, desde la DPV, con nuestros camiones, con otro carretón y con la minicargadora repasando los bulbos que quedaron en la erradicación de raíces”.

La mayoría de las raíces y tocones que hay que extraer tienen el tamaño del volquete de un camión, por este motivo, tanto Vialidad Mendoza como la Municipalidad de San Martín enviaron carretones, que son similares a los semirremolques, pero de mayor longitud y se utilizan para transporte de equipo pesado. Su uso es más práctico porque, al no tener volquetes y tener una altura muy cerca del piso, se facilita mucho la carga de las raíces y tocones y pueden, además, trasladar más de uno.

El jefe de Zona Este de Vialidad Mendoza, Sergio Sanz, destacó: “Gracias a este operativo conjunto estamos sacando los tocones que quedan, que son muchos y peligrosos: es una tarea ardua que pudimos empezar y vamos muy bien. Tenemos un plan de trabajo para normalizar todo lo antes posible”.

Las tareas en los días previos al operativo permitieron también dejar transitable la ciclovía, muy utilizada por los vecinos de la zona y los escolares, ahora que comenzaron las clases.

Los trabajos sobre la RP 50 continuarán con tránsito habilitado, recomendando precaución y teniendo en cuenta que durante las tareas se pueden producir breves e intermitentes cortes de tránsito por el movimiento de equipos y rodados pesados.